Anasayfa
RSSMOBİL
Koenigsegg Gemera

Koenigsegg Gemera

Araba

Koenigsegg çıldırdı! Alıştığımız araçları bile uçuk performans özellikleri sunan markanın Gemera modeli aynı işi dört kişi için yapabiliyor. 300 adetlik sınırlı üretime sahip olan otomobilde hibrit güç ünitesi görev yapıyor.

Koenigsegg çıldırdı! Alıştığımız araçları bile uçuk performans özellikleri sunan markanın Gemera modeli aynı işi dört kişi için yapabiliyor. 300 adetlik sınırlı üretime sahip olan otomobilde hibrit güç ünitesi görev yapıyor.

Aslında dış görünümü, marka standartlarında sade olan Gemera'da ince yapılı LED farlar, büyük hava girişi sunan ön tampon, yukarıya doğru açılan kapılar, tek bijonlu jantlar, küçük LED stoplar, büyük bir spoiler, geniş difüzör ve kaput üzerine yerleştirilmiş egzoz çıkışları gibi detaylar görülebiliyor.

İç mekanında lüks dokunuşlar bulunan araçta dört adet tekli koltuk ve her koltuk için iki bardaklık bulunuyor. Yan kameraların görünümü A sütunu dibinde bulunan ekranlara aktarılırken orta konsol kumandaları da büyük bir dokunmatik ekrandan kontrol ediliyor.

3 metrelik aks mesafesi sayesinde arka yolcular da başarılı diz mesafesine kavuşurken kullanılan açık renkli deri döşemeler ve cam tavan bu bölümü daha da ferah hale getirmiş. Büyük kapıların çift camlarının alt bölümü açılıyor. Hem ön hem de arkada kablosuz şarj istasyonu sunan modelde 3 bölgeli havalandırma sistemi ve 11 hoparlörlü ses sistemi sunulmuş.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli, 3 silindirli, kam mili bulunmayan bir motor saklayan araç bu üniteden 600 beygir güç, 600 Nm tork alabiliyor. Üç elektrik motoru da eklenince dört ekerlekten çekişli olan otomobilin gücü 1.700 beygire, torkuysa 3.500 Nm'ye ulaşıyor.

0'dan 100 km/s sürate 1.9 saniyede ulaşabilen Gemera'nın maksimum sürati 400 km/s'in üzerinde. Sadece elektrikle 50 km menzil sunan araç bu şekilde de 300 km/s sürate ulaşabiliyor. Ayrıca içten yanmalı motor benzin, etanol metanol ve E85 ile çalışabiliyor.

Koenigsegg+Gemera+1

Koenigsegg+Gemera+2

Koenigsegg+Gemera+3

Koenigsegg+Gemera+4

Kaynak: onurkoray.blogspot.com

Ekleme Tarihi: 06.03.2020 15:11

Diğer Araba Haberleri

Ferrari Omologata
Ferrari OmologataFerrari'nin tek örnek modellerine bir yenisi eklendi. Avrupa'lı bir zengin için üretilen ve Omologata ismini alan araç, 812 Superfast temelleri üzerine geliştirilmiş ve geçmişin Ferrari modellerine göndermeler yapan detaylara sahip.Ana hatları, temellerini kullandığı modelle aynı olsa da farklı burun yapısında daha büyük bir ön panjur sunan araç yeni splitter ve hava girişlerine kavuşmuş. Ön çamurluk üzerindeki hava çıkışlarıysa ön cam altına kadar gerilemiş. Yeni jantlar, hafifçe rötuşlanan kapı kolu ve yan eteklere eklenen deflektörler gözlerden kaçmıyor.Arka çamurluk üzerinde bulunan hava girişini de cama yaklaştıran Ferrari arkayı tamamen değiştirmiş. Derine yerleştirilen tekli stoplara sahip modelde bagaj kapağındacam yerine üç adet küçük açıklık kullanılmış. Boyanmamış karbon fiberden üretilen tamponun ortasına geri vites lambası yerleştirilmiş.İç mekanında büyük bir değişiklik yapılmayan araçta kullanılan mavi renkli deri döşemeler klasik Ferrari yarışçılarına göz kırpıyor. Dört noktadan bağlantılı emniyet kemerlerinin yanında araca özel pütürlü metal trim parçaları da eklentiler arasında.Motor hakkında detay vermeyen Ferrari büyük ihtimalle bu araçta da Superfast kaputu altında yer alan 6.5 litre hacimli V12'ye görev vermiş. 800 beygir güç, 718 Nm tork üretebilen ünite 7 ileri vitesli, çift kavramalı şanzıman sayesinde gücü arka aksa aktarıyor.

Hyundai İ30 N
Hyundai İ30 NHyundai'nin Şubat ayında tanıttığı makyajlı i30 sonunda en güçlü seçeneğine kavuştu. Biraz daha güçlenen modelin performansı, daha hafif olması ve yeni otomatik şanzımanı sayesinde artış yaşamış.Görünüm konusunda bir sürpriz sunmayan otomobilin ön ve arka tamponları, N-Line paketli kardeşlerinden alınmış. Yan eteklerdeyse genişletmeler yapılmış. Çift egzoz çıkışları daha da genişletilen araç eskiden olduğu gibi Hatchback ve Fastback gövdeleriyle alınabilecek.Hatchback seçeneği, sahip olduğu daha büyük spoiler ortasında yer alan üçgen biçimli 3. stop lambasıyla dikkat çeken araçta kırmızı renkli kaliperler kullanılmış. Ayrıca Performans Paketi seçildiğinde ön fren disklerinin çapı artık 360 mm. 18 inç çaplı jantları da bu paketle birlikte 19 inç büyüklüğe ulaşan otomobilin bu parçaları 14.4 kg hafifleme sağlamış. Ayrıca merkezlerine de "N" armaları eklenmiş.Hafifletme çalışmaları iç mekanda da devam etmiş. Sabit kafalıklara ve ışıklandırmalı "N" armalarına sahip ön koltuklar 2.2 kg hafifleme sağlamış. Isıtmalı koltuklar ve direksiyon simidine kavuşan i30 N'in dokunmatik ekranı da büyürken vites konsolu önünde bulunan göz, kardeşlerinde olduğu gibi kapaklı değil. Bilgi-eğlence sisteminde araca özel bir yazılım sunan otomobilin gösterge paneli de makyajlı kardeşlerinde olduğu gibi yarı dijital hale getirilmeyip büyük bölümü analog olarak bırakılmış.Kaputu altında 2 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motor barındırmaya devam eden i30 N, 250 beygir güç, 353 Nm tork üretmeye devam etse de Performans Paketi seçildiğinde güç 280 beygire, torksa 392 Nm'ye ulaşıyor. Her iki aracı da 6 ileri vitesli, manuel şanzımanla almak mümkün olsa da daha güçlü seçenek 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik üniteyle de tercih edilebiliyor. Maksimum süratler 250 km/s olarak belirtilirken 0-100 km/s hızlanma artık 5.9 saniyede tamamlanabiliyor.


Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4Volkswagen'in uzun bir süredir üzerinde çalıştığı ilk elektrikli SUV modeli ID.4 sonunda resmen tanıtıldı. İlk etapta tek motor seçeneğiyle sunulacak olan model ilerleyen zamanlarda yüksek performansa sahip, çift motorlu seçeneğiyle de pazarda olacak.Markanın ID.3'te de kullandığı yüze sahip olan ID.4, dinamik duran bir ön bölümle şık görünüyor. Çamurluklar, tamponların alt bölümü ve kapı altları siyah renkli korumalarla donatılan otomobilde büyük jantlar ve çıkıntı yapmayan kapı kolları kullanılmış.Tavanı da kontrast renkte tercih edilebilen SUV, arkada ince uzun LED stoplar ve içeriye doğru girinti yapan bir tampona sahip. 4.585 mm boya, 1.852 mm genişliğe, ve 1.612 mm yüksekliğe sahip ID.4, 2.766 mm'lik aks mesafesi sunuyor.Sade fakat renklendirilebilir bir iç mekana sahip olan SUV, küçük bir dijital gösterge paneli ve büyük sayılabilecek dokunmatik ekrana sahip. Ara konsolda birçok depolama bölümü bulunan otomobilin vites kumandası, gösterge tablosunun sağına yerleştirilmiş. Bagaj hacmiyse 543 ile 1.575 litre arasında değişiyor.Arkadan itişli olan ID.4, 204 beygir güç, 310 Nm tork üretebilen bir elektrik motoruna sahip. İlerleyen aylarda çift motorlu seçeneği, 306 beygir güç ve dört tekerlekten çekişli olarak tanıtılacak otomobilin tek motorlu seçeneğinde 82 kWh (Net 77) kapasiteli bataryalar bulunuyor. Bu haliyle 520 km menzil (NEDC) sunan araç 0'dan 100 km/s sürate 8.5 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 160 km/s.


© Tüm Hakları Saklıdır. Siteden yararlanırken gizlilik ilkelerini okumanızı tavsiye ederiz.