Otomobil fiyatları artışa geçecek: Sıfır araç isteyenler aylık en az 15 bin ödemek zorunda!

Otomobil fiyatları artışa geçecek: Sıfır araç isteyenler aylık en az 15 bin ödemek zorunda!
"Otomobil fiyatlarında düşüş olacak, ÖTV indirimi gelebilir" gibi iddialar devam ederken, vatandaşın kafası da epey karışık. 6+6 kuralının ikinci ele etkisi, sıfır araç ve yedek parça fiyatlarının geleceği konularını Otomobil yazarı Emre Özpeynirci ile konuştuk. Özpeynirci, otomobil almak isteyen bir kişinin şu şartlarda aylık en az 15-16 bin ödemek yapmak zorunda olduğunu ifade ederken, araç satın almak isteyenlere "Eğer gerçekten ihtiyacı varsa ve bulabiliyorsa bugün almalı" dedi.

Otomobil fiyatlarının kısa zamanda düşeceği, 6 bin kilometre 6 ay kısıtlamasının ikinci ele fayda sağlayacağı sık sık dile getiriliyor. Otomobil almak isteyenler de bu söylemler karşısında satın almayı erteliyor. Ancak fiyatların özellikle sıfır araç cephesinde arttığı bir gerçek. Otomobil yazarı Emre Özpeynirci, Haberciniz.biz'e otomobil sektörüyle ilgili değerlendirmeler yaptı. İşte sektörde olanlar ve olması beklenenler:

YENİ ARTIŞLARA BAĞLI YENİ ZAMLAR GELECEK

Otomobil cephesinde fiyatların düştüğü ifade ediliyor. Ancak sizin paylaşımlarınızda da sık sık görüyoruz. Aslında fiyatların düşmesinden ziyade piyasada bir durgunluk var. Otomobil fiyatları bu durgunlukla birlikte, artan enflasyon karşısında nereye doğru gidecek?

Sıfır otomobil fiyatlarında bir düşme yok, aksine hem kurlar hem de üretim maliyetlerinin artmasına paralel her ay sürekli zam geliyor. Son 1 yılda sıfır otomobil fiyatları yüzde 150’nin üzerinde artarken, yılbaşından bu yana artış yüzde 70’i buldu. Avrupa’daki enerji krizine ve resesyona bağlı olarak önümüzdeki günlerde, üretim maliyetlerinde oluşan yeni artışlara bağlı yeni zamlar da gelecektir.

Fiyatların düştüğü iddia edilen ise 2.el otomobiller. Bildiğiniz gibi sıfır araç tedarikinde yaşanan problemler nedeniyle 2.el otomobil fiyatlarında bir köpük oluşmuştu. Yani 2.el otomobillerin fiyatları sıfırların bile üstüne çıkmıştı. Sebebi, sıfır otomobil bulamayanın 2.ele yönelmesinden kaynaklanmıştı. Son 2 aydır oluşan yaklaşık yüzde 30’luk köpüğün üstünden bir indirim gerçekleşti. Esas sorun 2.elde fiyatlar inse de, yüksek fiyatlar ve krediye ulaşımda yaşanan zorluklardan dolayı alımın durması.

ÖTV İNDİRİMİ BEKLEMİYORUM

Otomobil fiyatlarında bir ÖTV indirimi beklentiniz var mı? Bir düşüş söz konusu olur mu?

Hükümet otomotiv sektöründen tahsil etmeyi hedeflediği ÖTV gelirini haziran ayında 70,3 milyar TL’den 142 milyar TL’ye çıkardı. Yani bütçede ÖTV gelirinin payı arttı ve hükümet için de oldukça önemli. Bunun karşılığında bir gelir bulunmadıkça ben ÖTV indirimi olacağını düşünmüyorum. ÖTV indirimi eğer olursa seçim öncesinde siyasi bir hamle olarak gündeme gelebilir. Ama şu anda otomotiv sektöründe tedarik problemi devam ederken, gelen araçların hepsi satılırken hükümetin ÖTV gelirinden feragat etmeyeceğini düşünüyorum.

Ama ÖTV matrah dilimlerinde güncelleme zaruri hale geldi. Ocak ayında bir düzenleme yapıldı ama kapsamlı güncelleme en son Ağustos 2021’de yapıldı. O günden bugüne otomobil fiyatları yüzde 150’nin üzerinde arttı. Bugün yüzde 45-50-60’lık ÖTV dilimlerinde hiç otomobil kalmadı. Yüzde 70’lik ÖTV diliminde ise 2-3 model yer alıyor. Geri kalan tüm otomobiller yüzde 80’lik ÖTV diliminde. Eğer bir matrah güncellemesi olmayacaksa o zaman yüzde 80 dışındaki dilimler neden var.

haber-fotograflari-2022-10-07t090504-575.jpg

6+6 KURALI 2. ELDEKİ OLUŞAN KÖPÜĞÜ BİRAZ ALDI O KADAR

6+6 kuralının hükümet yetkililerine göre etkisi görülmeye başladı. Sizce 6 bin kilometre 6 ay kıstası sektörü nasıl etkiler?

Pek bir etkisi olmadı. Belki ilk etapta biraz panikle 2.eldeki oluşan köpüğü biraz aldı o kadar. Çünkü bu kural sadece 2.el ticareti yapan şirketleri kapsıyor ve bu şirketlerin hepsi şahıs adına alım yapıyor. Yani şirket adına alınmadıkça bu kuraldan muaflar. Sonuç olarak Türkiye’de sorunlar polisiye tedbirlerle çözülmez bir kez daha gördük. 6000 km’yi 6001 km yapıp satanlar, inşaat şirketi kurup kuraldan sıyrılanlar, yani kurallar delinmek için var gibi.

YENİ VE DÜNYAYA UYUMLU MODERN BİR VERGİ SİSTEMİNE İHTİYACIMIZ VAR

Hükümet otomobil piyasasını düzene sokmak için nasıl bir yöntem izlemeli? Vatandaşın otomobile ulaşması için atılacak ilk adım ne olmalı?

Türkiye, otomobilde dünyada verginin vergisini alan tek ülke. Vergide dünya rekortmeniyiz. Bir de üstüne matrah dilimleri oluşturuldu. O kadar kafa karıştıran bir vergi sistemimiz var ki, herkes resmen matematik profesörü oldu. Piyasanın düzene sokulması ve iç pazarın büyümesi için yeni ve dünyaya uyumlu modern bir vergi sistemine ihtiyacımız var. Bu ilkel sistemden vatandaş da sektör de ekonomi de çok çekiyor. Bugün en ucuz otomobilin üzerindeki vergi yükü tam yüzde 112. En pahalı otomobillerde bu oran yüzde 277’e çıkıyor. Yani en ucuz otomobil alırken bir kendinize bir devlete, lüks otomobilde bir kendinize 3 devlete alıyorsunuz.

NE YAZIK Kİ YEDEK PARÇA FİYATLARI ARTMAYA DEVAM EDECEK

Otomobil yedek parça fiyatları da giderek yükseliyor. Fiyatlar artmaya devam eder mi?

Pandemiyle birlikte tüm dünyada tedarik ve lojistik problemleri yaşanıyor. Bugün halen devam ediyor. Bir de üstüne Ukrayna-Rusya savaşı çıkınca, tedarik problemleri arttı. Bu yüzden otomobil üretimleri büyük sekteye uğrarken, arz talebin altında kalmaya devam ediyor. Bugün nasıl otomobil fiyatları üretim maliyetlerinden dolayı artıyorsa, yedek parça fiyatları da benzer şekilde yükseliyor. Yaşanan enerji krizi otomobil fiyatlarını olduğu gibi yedek parça fiyatlarını da ne yazık ki artırmaya devam edecek.

SIFIR ARAÇ ALMAK İSTEYEN AYDA EN AZ 15-16 BİN TL ÖDEMEK ZORUNDA

Bir hesaplama yaparsak trafik sigortası ve temel masrafları da eklersek, en ucuz sıfır aracı satın alıp kullanmaya başlamasına kadar geçen süreçte ne kadar ücret ödemesi gerekiyor?

Bugün en ucuz sıfır otomobil ortalama 500 bin TL. Bunun ancak yarısını eğer ret cevabı almazsanız kredi olarak alabiliyorsunuz. Bunun vadesi ise maksimum 36 ay. Bugün 250 bin TL’lik bir kredi için ayda minimum 12 bin TL ödemek zorundasınız. Bunun üzerine kasko, zorunlu sigorta, bakım, akaryakıt ve MTV eklediğinizde ayda minimum ödemeniz gereken tutar 15-16 bin TL’yi buluyor. Yani en ucuz otomobil almak için ödeyeceğiniz bu tutarı kim ödeyebilir siz düşünün. Ben hane halkı geliri 50 bin TL’den az olanların sıfır bir otomobil alabileceğini düşünmüyorum.

OTOMOBİL ALMAK İSTEYENLER BUGÜN ALMALI

Otomobil almak isteyen vatandaşlara ne önerirsiniz? Beklemeliler mi yoksa ilk fırsatta satın almalılar mı?

Eğer gerçekten ihtiyacı varsa ve bulabiliyorsa bugün almalı. Çünkü Türkiye gibi parametrelerin her gün değiştiği bir ülkede yarın ne olacağı belli değil. Biraz önce bahsettiği enerji krizinin faturası da önümüzdeki günlerde fiyatlara zam olarak yansıyacak. Kurdaki artış da devam ediyor. Bu ortamda ÖTV indirimi de olmayacağı için alabilen bence almalı.

KAYNAK: Haberciniz

HABERE YORUM KAT
Keşfet