8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 1 111

"NANO" Türkiye'de 8 bin YTL'den başlayan fiyatlarla sıfır araba satmak için kolları sıvadı

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 2 211

2 silindirli 662 cc ve 33 beygir gücünde motora sahip Nano, küçük boyutlarına rağmen 4 kişi için geniş bir alan sunuyor.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 3 311

TATA’'nın Türkiye distribütörü olan İsotlar Grubu Nano'yu 2009 yılının ilk yarısında satışa sunacak. Araç Avrupa'dan önce ilk Türkiye'de olacak.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 4 411

Otomobilin temel versiyonunda klima, takviyeli direksiyon ve elektrikli cam gibi özellikler bulunmuyor. Motoru Alman volkswagen gibi arkada olacak. Sadece motoru 700 dolara mal oluyor.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 5 511

Vites otomatik ya da elden değil. Motorsikletlerde olduğu gibi vitesi kendisi ayarlıyor. Aslında vitesi ve diferansiyeli yok.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 6 611

Jantlar, maksimum saatte 70 km hızla gidebilecek şekilde üretildi. Tasarruf olsun diye bagajı yok.. Bagaj denilen bölüme bir tek sırt çantası giriyor.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 7 711

TATA Türkiye Marka Direktörü Cengiz Tiryakioğlu, "Avrupa standartlarına göre otomobillerde ABS ve çift hava yastığı olması gerekiyor. Nano’nun üzerinde şimdilik sadece sürücü hava yastığı var. Bu Türkiye’deki standardı karşılıyor." dedi.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 8 811

İlk kez bu yıl Cenevre Fuarı’nda sergilenen dünyanın en ucuz otomobili Nano’yu, Hindistan’daki Pune fabrikasının test pistinde dünyada ilk kez Türk basın mensupları denedi.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 9 911

2 silindirli 662 cc ve 33 beygir gücünde motora sahip Nano, küçük boyutlarına rağmen 4 kişi için geniş bir alan sunuyor.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 10 1011

Arka koltuklarda diz ve baş mesafesi, 1.90 metre boyundaki biri için bile oldukça geniş.

8 bin YTL'ye sıfır araba geliyor 11 1111

3.1 metre uzunluğunda, 1.5 metre genişliğinde ve 1.6 metre yüksekliğinde olan Nano, yeterli yerden yükseklik seviyesi sayesinde, kalabalık şehir yollarındaki avantajlarının yanı sıra kırsal alanlardaki kötü koşullarda da rahat manevra kabiliyetine sahip olabileceğini gösteriyor.