Tarihin gidişatını değiştiren küçük ama etkisi büyük 5 hata!

Tarihin gidişatını değiştiren küçük ama etkisi büyük 5 hata!
Bir küçük hata nelere sebep olabilir hiç düşündünüz mü? Mesela tek bir anahtar nedeniyle Titanic'in battığını, bir gazetecinin sorusu üzerine Berlin Duvarı'nın yıkıldığını söylesek? İşte tarihin gidişatında büyük öneme sahip olan 5 küçük hata...

Tarihte büyük öneme sahip olan konuların arkasında küçük hataların yer aldığını bilseydiniz çok şaşırırdınız. Büyük olaylar her zaman büyük nedenler sonucunda olmayabilir. Mesela tüm dünyanın çok iyi bildiği Titanic, kocaman bir buzdağına çarparak binlerce insanın ölümüne sebep oldu. Ama aslında geminin batması küçücük bir anahtar yüzünden oldu. İşte size tarihin gidişatında büyük öneme sahip olan olayların arkasındaki 5 küçük hata!

PISA KULESİ

Pisa Kulesi'nin inşaatı 1173 yılında başladı. İkinci kattan sonra kule yavaş yavaş eğilmeye başladı. Kuleyi inşa eden mimarlar da sorunun neyden kaynaklandığını uzunca süre araştırdı ve sorunun ana kaynağının toprak olduğunu buldu. Toprak da bataklık gibi olunca adı "Pisa" oldu. Pisa, Yunancada "bataklık arazi" anlamına gelir. İnşaat sırasında savaşlar çıkınca kule bir türlü bitmek bilmedi. İnşaat 100 yıl kadar ertelendi. Tabi bu sürede de kule daha da eğildi. 1379 yılında kule inşaatı bitti. Mimarlar inşaatın yapımında çok ciddi sıkıntılar olduğunu söylese de günümüzde Pisa Kulesi, büyük bir hataya karşılık en çok ziyaret edilen yapılar arasına girmeyi başardı.

BERLİN DUVARI'NIN YIKILIŞ HİKAYESİ

1945 senesinde Almanya savaşı kaybetti. Batı Almanya'yı İngiltere, Fransa ve ABD işgal ederken, Doğu Almanya da Sovyet Rusya kontrolüne girdi. Doğu ve Batı arasına bir gecede Berlin Duvarı örüldü. Batı Almanya'da şartlar daha iyi olduğundan dolayı Doğu Almanya'da yaşayanlar buraya geçmeye çalışıyordu. Bu nedenle de "utanç duvarı" olarak bilinen Berlin Duvarı ortaya çıktı. 1989 yılında Doğu Almanya politikacısı Günter Schabowski 9 Kasım 1989'de bir basın toplantısında yaptığı açıklamayla yanlış anlaşıldı. Schabowski, Almanya'daki iki blok arasında gidiş-gelişlerin olacağını ama bunun da vize ile olacağını söyledi. Bu toplantıda Riccardo Ehrman ismindeki gazeteci de "Yeni kurallar ne zamandan itibaren yürürlüğe girecek?" sorusunu sordu. Alman politikacı da "Şu andan itibaren" yanıtını verdi. Bu cevap basında o kadar yanlış anlaşıldı ki gazetelerde blokların kalktığı ve iki blok arasında gidiş-gelişlerin tamamen özgür olacağı düşünüldü. Haberi gören vatandaşlar da Berlin Duvarı'na akın etti. Çekiçleriyle, balyozlarıyla duvarlara akın edilirken, o gece duvar da tamamen yıkıldı. Bir gazetecinin sorduğu sorunun ardından yapılan yanlış haber, iki bloğun birleşmesine sebep oldu.

ISPANAĞIN DEĞERİNİN HATASINDAN DOĞAN TEMEL REİS

1870 yılında Alman kimyager Erich von Wolf, yiyeceklerdeki demir oranlarını hesaplarken ıspanakta büyük bir hata yaptı. 100 gram ıspanakta toplamda 3,5 miligram demir oranı bulunurken, Wolf araya virgül koymayı unutunca bu oran 35 miligram olarak kaldı. Bu hata tam 67 sene devam etti. 1937 yılında demir oranı doğru şekilde ilan edilse de geriye Temel Reis çizgi filmi kaldı. Ispanaktaki bu yanlış değer Temel Reis karakterini ortaya çıkardı. Bu çizgi filmle birlikte ABD'de ıspanak tüketimi yüzde 33 oranında arttı.

UÇAK PENCERELERİNİN KARE OLMASI

1950'li yıllarda İngiliz menşeili ilk jet motorlu yolcu uçağı De Havilland Comet, kare pencerelere sahip olduğu için hayatının hatasını yaptı. Pervaneli uçakları ortadan kaldırmayı başaran bu uçak, ilk iki uçuşunda havada infilak eder. Halkın uçaklara güveni kalmayınca da Churchill olaya el attı. Uçak basınç testi için denize batırıldı. Pencerelerde çok büyük bir gerilim hissedilince, sorunun kare pencerelerden kaynaklandığı anlaşıldı. İngilizler bu hatayı düzeltse de şirket battı. Ama bu hatadan bugünün bilinen Boeing uçakları doğdu. ABD'li şirketler İngiltere'nin bu büyük hatasından sonra uçaklarında yuvarlak pencere kullanmasını feyz alarak dünyanın en iyi uçaklarını üretmeye başladı.

TİTANİC'İN TEK BİR ANAHTAR NEDENİYLE BATMASI

1912 yılında Titanic, ilk seferine çıkacağı zaman ikinci kaptan olarak David Blair görevlendirildi. Ama sefere çok az bir zaman kala Blair görevden alınır. Devasa gemide kaptan ve gemi yöneticilerinin yolculuk sırasında zorlanmamaları için çeşitli uzaklıkları gösteren birçok dürbünün bulunduğu bir dolap bulunur. Bu dürbünlerde geminin zemin katındaki bir dolapta bulunuyordu. İşte Titanic'in batışına neden olan bu dolabın anahtarı oldu. Görevden alınan kaptan Blair, görevi bırakırken dürbünlerin bulunduğu odanın anahtarını cebinde unuttu. Sefer sırasında da dürbün dolabının kapısı bir türlü açılamadı. Titanic de sisli bir havada dürbün yoksunluğu nedeniyle buzdağına çarptı. Bir anahtar eksikliği nedeniyle binlerce kişi boğularak can verdi.

HABERE YORUM KAT
Keşfet